车市内卷！带你看清降价、补贴浪潮背后的虚与实

2023-03-24 来源：搜狐

近日,为了加速经济复苏、提升消费者的消费欲望,多地纷纷公布新一轮购车补贴计划,部分省市的补贴额度甚至超过万元。例如,雪铁龙C6打响头炮,随之上汽大众、比亚迪也纷纷开启促销优惠。“降价潮”还在持续发酵,更多的车企也紧随脚步,陆续加入。

3月3日起,东风旗下的标致、雪铁龙、风神等品牌的多款车推出“政企综合补贴”活动,其中补贴力度最大、最抢手的是东风雪铁龙C6共创版——这是一款长度近5米的B+级车,东风汽车和湖北省政府分别补贴4.5万元。补贴后,这款车的裸车价格仅为12.19万元。

此后,多个车企品牌选择“跟进”,推出优惠、补贴活动。不过,即便是有政府补贴,多数车企也都是为了实现“清库存”的流动性目标,对消费者缺乏诚意。例如上汽大众、上汽通用、一汽奥迪、广汽本田、长安汽车等企业,官方纷纷实施了降价动作。一时间,车企动作不断,可谓此起彼伏。

在当年,东风旗下的法系车可是在国内傲视群雄的地位,高峰时曾有七十多万辆的年销量,如今却只有十万辆出头。据悉,东风旗下多个品牌的库存车辆已达历史极限值,或许是实在迫于无奈,才赶紧趁这一轮汽车补贴最先进行降价。

而另一边,作为国内风头正盛的国产品牌,比亚迪也高调加入战团。比亚迪官微称,3月10日至3月31日开展专项限时营销活动,宋PLUS和海豹两款车型下订即可尊享88元抵扣6888元和8888元购车款。但有媒体质疑比亚迪此次调价是“先涨后降”,且仅是针对小部分车型实施,似乎在试探市场。下一步还是否会有更激进的价格策略,还需观望。

打折的全是“冷门车”?也存在特例

有部分消费者质疑,打折的车型似乎都是冷门车型,车企恐有“炒作”之嫌,但其中也存在特例。以重庆沙坪坝区在近期官宣的补贴政策为例,现阶段购买本土企业赛力斯汽车旗下的问界M7车型,最高将获得三万元补贴。这一政策的推出,无疑是给持观望态度的消费者,打了一剂兴奋剂。

同时,重庆市商务委在2023年3月发布了新能源乘用车置换补贴政策,从3月20日至2023年6月30日,在重庆市辖区内购买新能源与燃油乘用车的,可获每辆车最高3000元财政资金补贴。不仅如此,在政府的补贴政策之外,品牌官方还推出了送出3万AITO置换积分,积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品。

早在今年的1月,问界M7的指导价就已经下调了3万,再加上本次政策2万元的补贴,指导价已经来到了26.98-28.98万元,再加上价值1万元的购车礼包、3000元市级财政资金补贴和3万元积分加持。相较调价前,消费者将获得至少5.3万元的现金优惠,以及累计价值4万元的积分&购车礼包福利。该活动或将成为问界M7在重庆市汽车促销活动史上优惠幅度最大、持续时间最长的一次惠民购车活动。

大空间+高品质,问界M7诠释智慧豪华

从问界M7这款车型来看,它有着宜商宜家的双重属性,美观、时尚又不失商用的气派。此外,问界M7在乘用空间上也做到了最大化,车身长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm,同时通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计,前、中、后排整体空间之和达到了2605mm,纵向表现傲视同级。

其次,作为一款宜商宜家的SUV,问界M7非常注重为二排乘客提供足够尊贵的体验,它配备了基于人体工程学打造的AITO零重力座椅,座椅靠背拥有14段可调,并可调节至最令人放松的113°,即刻解乏。不论是家中长辈,或是领导、贵宾,都可以可以在“VIP”二排乘坐;同时,年轻人可以嗨玩的KTV、游戏,又能够满足不同群体的差异化需求。

问界M7的内饰足够简约、素净,但用料也十分“厚道。车内大面积软质材料包裹,触感细腻又尽显档次。科技方面,问界M7配备了一台15.6英寸悬浮式中控大屏+10.25英寸全液晶仪表盘,其搭载的HarmonyOS智能座舱,不仅支持海量应用拓展,还可实现跨设备的连接和操控,实现“万物互联”。

为了进一步优化驾乘体验,问界M7在整车静谧性上也下了不少功夫。首先,车身采用了156项风噪控制技术,搭配三面双层隔音玻璃及低噪静音轮胎,怠速车内噪音低至35dB、高速噪音低至64dB,加上车内拥有由19单元组成的HUAWEI SOUND音响系统,进一步优化了视听体验,为用户带来移动音乐厅的奢适感受。