“打脸”丰田章男 日本纯电及插电混动购车补贴

近日，丰田集团掌门人章男对外抨击电动车事件持续升温，但在同一时间，日本环境省出台了新的新能源车补贴政策，带来与前者完全相反的态度，本土新的补贴额度翻了一倍。

新的补贴政策中，纯电动车从40万日元来到了80万日元（约5万元人民币），插电混动车则是从20万日元提升到了40万日元（约2.5万人民币）。另外，氢燃料电池车的补贴更是达到了225万日元，相比丰田新款FCV车型700万日元的售价，补贴占比达到了32%。

日本对新能源车补贴额度增加，可见以环境省代表的政府在此不断加大力度的决心。反观丰田集团掌门人章男，他提到的发电反而会加剧碳排放量增加，以及传统车企转型成本巨大的问题，影响较大的还是后者：全球禁售燃油车时间表的重压之下，丰田乃至更多传统车企都面临着，传统燃油车是盈利重要的出处，却要不断“主动”挤压的难题。