超越特斯拉Model Y，问界M5纯电版具备哪些特质？

2022-12-09 来源：搜狐

随着新能源汽车技术不断发展，以及油价的攀升和政策的引导，越来越多的燃油车主转而投向了新能源汽车的怀抱。根据财政部等四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，中国国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日截止。国补退坡倒计时也让部分消费者加速了选购新能源汽车的进度。其中，三十万级别的中型新能源座驾拥有庞大的用户群，问界M5纯电版和特斯拉Model Y两款明星车型便是其中的杰出代表。两款车型各有千秋，在市场上也都广受追捧，那么谁的质价比更高？不妨让我们看一下。

问界M5纯电版性能出众，优于特斯拉Model Y

驾控体验同是用户选购新能源车颇为看重的体验之一。以两款热销车型——问界M5纯电版的标准版和特斯拉Model Y后轮驱动版进行比较，问界M5纯电版的后驱标准版最大功率200kW，最大扭矩360N·m；特斯拉Model Y后轮驱动版最大功率194kW，最大扭矩340N·m，可以看出问界M5纯电版加速性能更强，随叫随到的动力可以更好的满足用户对驾控的需求。

同时，问界M5纯电版电池密度更高，满油满电状态下，其标准版CLTC纯电续航里程达到620公里，而特斯拉Model Y后轮驱动版续航里程为545公里，要相差很多；而且相比特斯拉Model Y一个小时的快充，问界M5纯电版将充电时间进一步压缩，电量从30%提升至80%仅需半个小时。

此外，问界M5纯电版诞生于纯电驱智能平台，该平台是通过智能控制系统调配，可实现纯电、增程等多技术路径的新能源整车解决方案，相关零部件适配性更高，产品表现更优。虽然两台车都采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架，但是问界M5纯电版凭借赛力斯汽车与华为共同研发的DATS动态自适应扭矩系统，大幅提升通过平顺性，颠簸路段乘坐更稳定，再加上全铝合金底盘的加持，能将出色操控和舒适体验同时兼得。而特斯拉Model Y虽然在操控方面一直是行业内的标杆，有着出色的运动性能，但是没有很好兼顾到舒适性这方面，在颠簸路段可能会给用户带来晕车的感觉，这也是用户意见较多的点。

极致豪华，问界M5纯电版体验升级

如今，用户对于汽车的要求早就不拘泥于基本的代步功能，需求更加的多样化。而座驾也越来越朝着用户的“移动起居室“方向发展。

在座舱内，问界M5纯电版的座椅采用Nappa纹真皮座椅，超纤麂皮材质手感柔软顺滑，前排座椅具有通风、加热的功能，相对于Model Y的仿皮，更加的高档舒适。在车身尺寸上，两车比较接近，但是问界M5纯电版扩展80升前备箱，为用户提供电动解锁功能，轻松存取出行装备，幸福感倍增。值得一提的是，问界M5纯电版采用全景天幕，无论白天还是暗夜，均能营造温馨舒适的座舱质感。

除此之外，问界M5纯电版搭载双40W无线快充，有效解决多人出行手机充电难题。同时其配备19单元专业级音响，而Model Y为14单元。总体来看，问界M5纯电版的豪华配置全面领先特斯拉Model Y，能够给用户带来舒适和便利的驾乘体验。

智慧出行，问界M5纯电版更懂你

随着汽车智能化的交互体验成为年轻人购车的必要选项，这场关于汽车的“智能内卷”也早已拉开帷幕。在智能科技方面，问界M5纯电版的核心优势就是搭载了HarmonyOS 3智能座舱，不仅操作丝滑顺畅、获取内容资源更加便捷，而且拥有沉浸式的交互体验，能够准确识别用户的语音指令，实现“可视即可说”，可有效防止用户驾驶时分散注意力，提升用户出行的安全性。值得一提的是，问界M5纯电版的智能座舱更是为用户打造了一个专属的“智能生态”，全新的超级桌面功能支持HarmonyOS手机终端应用无缝上车，实现手机生态与车机生态融合共享，将智能化提升到更高的一个台阶。

HarmonyOS 3智能座舱还可以进行智能充电规划，当我们打开导航地图时，系统首先会给我们划定一个“活动范围”，即目前电量最远能跑到的地方，即所谓的里程“荷包蛋”。还有充电站智能推荐功能，在导航过程中，当目标充电站距离超出续航里程或低电量时会智能推荐沿途优选充电方案，主动帮助用户筛选出合理选项，非常智慧且贴心。

Model Y作为车机智能化的先驱，曾经掀起过一股智能化的浪潮，但如今，在这场内卷中，似乎后劲不足，在互联方面只是满足多媒体娱乐需求，没有形成智能生态，同时应用的本地化程度有待提升，很多用户导航还是用自己的手机，在座舱智能性上竞争力不足。

面对多场景的用车需求，选择一款适合自己的座驾极为重要。问界M5纯电版在赛力斯汽车与华为核心科技深度赋能下，以用户真实用车体验为出发点，带来出色的驾控乐趣、舒适体验和智能空间。目前，问界M5纯电后驱版和特斯拉Model Y后驱版补贴后售价分别为28.86万元和28.89万元，二者相差不多，而核心技术的加持和扎实的用料，让问界M5纯电版质价比更高。如果你也喜欢这台车，可以在国补退坡前抓紧下定，抓住这最后的机会。