赛力斯许林：以智能制造，赋能智慧汽车

2022-12-27 来源：搜狐

2022年12月27日，中国国际智能产业博览会——第五届工业互联网和智能制造高峰论坛在重庆隆重举办。赛力斯集团CTO（首席技术官）、赛力斯汽车（轮值）总裁许林在论坛上进行了题为“智慧汽车数智赋能”的主题演讲，分享了赛力斯汽车在数字化、智能化时代，通过智能制造打造高品质智慧汽车的成果与经验。

进入21世纪，数字化、网络化、智能化的趋势，正叩问着这个时代。无论是政府提出的《““十四五”规划纲要》，还是国家发改委、工信部等17部门联合发起的《数字化转型伙伴行动》，众多政策性文件都加快了中国建设数字经济、数字社会、数字政府转型。作为制造业重点行业之一，汽车行业的发展也从数字化转型中获得了强大动能。

演讲中，许林表示：“汽车行业的数字化转型拥有产业驱动、技术驱动和市场驱动三大内驱力。其中，智能制造作为汽车行业的基本功、硬实力，将在新一代数字化技术的变革中，更好地为车企赋能，打造更高品质、更佳体验的智慧汽车。”

打造智能制造标杆

在汽车制造转型升级的过程中，赛力斯汽车经历了精准制造、智能制造、智慧制造、超级智造四个阶段。近年来，赛力斯汽车持续投入，打造的智慧工厂数智化水平达到了世界一流、国内领先。在2022世界智能制造大会上，赛力斯汽车获评2022年智能制造标杆企业，是新能源汽车行业唯一获评企业，代表着其智能制造已处于行业领先水平。

作为赋能智慧汽车的核心要素，赛力斯的智慧工厂精准实施精益化、柔性化、数字化、智慧化、定制化、生态化的“六化”技术路线。通过数字化重构业务流程，建立数字孪生模型和大数据决策机制，赛力斯汽车已日渐形成了覆盖产品全生命周期的“智造、交付、服务、体验”一体化解决方案。

值得一提的是，赛力斯汽车坚持“以用户为中心”，其精品战略立足于智能制造，以先体验后定制再交付的商业模式，满足不同的用户需求。目前，经过不断探索，赛力斯汽车打造了“四位一体”智能制造架构，即“一硬+一软+一网+一平台”，通过综合应用人工智能、工业大数据、边缘计算等智能赋能技术，实现产品个性化、设计协同化、供应敏捷化、制造柔性化、服务主动化、决策智能化，打造“智造生态圈“，为高质量交付赋能。

除了智能制造体系，赛力斯还构建了智慧质量管控这一“品质利器”，包含全链路质量防护网、过程质量管控和VHR维测能力，从生产的第一个环节到产品下线，全方位监控、管理品质，全链路锁定智慧汽车产品体验上限。

赋能高品质出行体验

以智能制造，赋能智慧汽车。依托于赛力斯汽车领先的智能制造实力，可以保障产品从零部件到整车，从硬件到软件高品质、高效率、高安全、个性化快速响应，实现极速生产、智能管控，以满足用户极致体验与高品质交付。

为此，赛力斯汽车联合华为打造高端智慧电动汽车，问界M5、M7、M5纯电版三款明星车型在一年内相继推出，以务实、出色的产品力收获了消费者关注和喜爱，为用户带来沉浸式极致智慧出行体验。

从今年的成绩来看，问界M5自今年3月开启交付后，就创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录；问界M7上市后仅51天就开启交付，实现交付再提速；9月初正式上市的问界M5纯电版，仅用一个多月的时间，就在全国多城开启交付。据统计，2022年3-11月，问界系列累计交付量已达到66037辆，市场表现十分亮眼。

为了让用户得到超越期待的体验，许林表示：“赛力斯更高水平的智慧制造正在建设覆盖‘研、采、产、销、服全价值链’的超级智造平台，超级制造带宽将进一步满足用户个性化定制需求，质量、效率、安全、环保将进一步提升，实现超级兼容、超级价值、超级生命力、超级生态。辅以智慧物流能力，打造万物互联的智慧工厂，助推赛力斯成为全球智能汽车品牌企业，加速中国汽车智能制造进入发展新纪元。”